مخکې لدې چې موږ د بریک لاین فلیرونو مختلف ډولونو ته ورسیږو، دا مهمه ده چې تاسو لومړی د خپل موټر د بریک سیسټم لپاره د بریک لاینونو هدف پوه شئ.

نن ورځ په موټرو کې دوه ډوله بریک لاینونه کارول کیږي: انعطاف منونکي او سخت لاینونه. د بریک سیسټم کې د ټولو بریک لاینونو رول د څرخ سلنډرونو ته د بریک مایع لیږدول دي، د کیلیپر او بریک پیډونو فعالول دي، کوم چې په روټرونو (ډیسکونو) باندې فشار پلي کولو او موټر ودرولو لپاره کار کوي.

د بریک سخت لاین د ماسټر سلنډر سره وصل دی او په پای کې د انعطاف وړ بریک لاین (نلی) کارول کیږي ترڅو د بریک لاین د بریک سیسټم حرکت کونکو برخو - د څرخ سلنډرونو او کیلیپرونو سره وصل کړي.

د څرخونو د حرکت د مقاومت لپاره یو انعطاف منونکی نلی ته اړتیا ده، که چیرې د بریک لاین ټولې برخې د سخت فولادو څخه جوړې شوې وای نو سیسټم به دومره اغیزمن نه وای.

په هرصورت، ځینې موټر جوړونکي د څرخ په سلنډر کې د نری او انعطاف منونکي فولادي بریک لینونو څخه کار اخلي.

د فولادو ګنډل د بریک لینونو ته د حرکت آزادي ورکوي کوم چې د ویل اتصال لپاره اړین دی مګر د دودیزو ربړ لینونو په پرتله قوي او ډیر دوامدار هم دی کوم چې د لیکیدو او زیان سره مخ کیدی شي.

د بریک لاین څراغونه 

د قوي اړیکې رامینځته کولو او د بریک مایع لیک کیدو مخنیوي لپاره، د بریک لاین فلیرونه کارول کیږي. د بریک لاینونو فلیرونه دا ممکنه کوي چې اجزا په ډیر خوندي ډول سره وصل شي.

د اور لګېدو پرته، د بریک لاینونه ممکن د اتصال په نقطو کې لیک شي، ځکه چې د بریک مایع فشار چې د لاینونو له لارې حرکت کوي ډیر شدید کیدی شي.

د بریک لاین فلیرونه باید قوي وي ترڅو خوندي اړیکه وساتل شي او په مؤثره توګه لیکونه ودرول شي. د بریک لاین فلیرونو ډیری برخه د نکل - مسو مصر، سټینلیس فولادو، یا ګالوانیز فولادو څخه جوړ شوي دي.

د قوي کیدو سربیره، دا مهمه ده چې د بریک لاین فلیر اجزا د زنګ په وړاندې مقاومت ولري. که چیرې د بریک فلیرونو باندې زنګ جوړ شي، نو د دوی د سم کار کولو احتمال لږ دی او ممکن د وخت څخه مخکې بدلولو ته اړتیا ولري.